UN R152 · 01系列修正案 引入行人/自行车VRU探测 精简解读
解读摘要
R152 01系列修正案(2020/10)于WP.29 180次会议(2020年3月)提交、AC.1(74th)采纳，2020年9月25日生效。01系列为新系列引入，将AEBS适用范围扩展至与行人、自行车的碰撞避免/减轻（VRU保护），并提供M2类车辆可选替代要求。自生效起新认证型式须符合01系列。
关键信息
法规
R152
版本
01 series
WP.29
ECE/TRANS/WP.29/1151
AC.1
180 (Mar. 20)
草案文档
ECE/TRANS/WP.29/2020/10
报告段落
para. 126
生效日期
2020/09/25
修订历程
1AEBS非正式工作组提案GRVA/AEBS-iWG提案
2GRVA工作组审议通过GRVA工作组报告
3WP.29草案ECE/TRANS/WP.29/2020/10
4WP.29采纳ECE/TRANS/WP.29/1151 para.126
5AC.1投票采纳AC.1第180次(2020.03)届会议
6正式生效2020-09-25
主题分类变更
VRU保护扩展（核心）
1. Scope (b)(c)在原车辆追尾(a)基础上新增(b)与行人碰撞、(c)与自行车碰撞的避免/减轻要求
1. M2 alternative为M2类车辆提供一套可选替代要求
合规提示
01系列为新系列引入，新增行人/自行车探测要求，型式认证测试需新增VRU假人/自行车目标工况，过渡期须重点关注。
VRU测试工况与性能阈值原文未逐字获取，以Add.151/Amend.2为准（待核查）。
引用文献 / 来源
ECE/TRANS/WP.29/2020/10; ECE/TRANS/WP.29/1151 para.126; Add.151/Amend.2
皖公网安备34182202342327号