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UN R13-H · Suppl.14 to 00 精简解读

解读摘要

Suppl.14修改5.2.20.1制动助力失效后的制动性能要求：推进系统On时须满足行车制动；关闭后60秒内三次制动须满足行车制动；60秒后或第四次制动起须满足应急制动。

关键信息

法规

UN R13-H 乘用车制动

版本

Suppl.14 to 00

WP.29

ECE/TRANS/WP.29/1097

AC.1

131st (March 2012)

草案文档

ECE/TRANS/WP.29/2012/47

报告段落

—

适用车型

M1,N1

生效日期

2013-01-27

修订历程

1GRRF工作组起草ECE/TRANS/WP.29/2012/47

2WP.29第131届审议ECE/TRANS/WP.29/1097

3AC.1投票采纳AC.1 131st

4正式生效2013-01-27

主题分类变更

制动助力失效要求

5.2.20.1(a)推进系统On位置：行车制动须达到Type-0行车制动性能要求

5.2.20.1(b)推进系统关闭后60秒内：三次制动须达到Type-0行车制动性能要求

5.2.20.1(c)60秒后或第四次制动起：须达到Type-0应急制动性能要求

合规提示

Suppl.14修改5.2.20.1制动助力失效后的制动性能要求：关闭推进系统后60秒内三次制动须保持行车制动水平，第四次起降级为应急制动水平。这直接影响带发动机启停/电动助力制动的车辆认证。

条款明确了时间维度：60秒窗口期内三次全力制动仍须满足Type-0行车制动（MFDD≥5.0 m/s²），之后须满足应急制动要求。

ECE/TRANS/WP.29/2012/47; ECE/TRANS/WP.29/1097; Add.12H/Rev.2/Amend.3

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