法规解读

UN R13-H · Suppl.17 to 00 精简解读

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解读摘要
R13-H Suppl.17 to 00草案ECE/TRANS/WP.29/2018/8由GRRF第84届(2017年11月)起草(GRRF/84, para.49)。草案原始标题为"Suppl.1 to 01 series",WP.29第
关键信息
法规
UN R13-H
版本
Suppl.17 to 00 series
WP.29
ECE/TRANS/WP.29/1137
AC.1
174th (68th)
报告段落
para.131
适用车型
M1,N1
生效日期
2018-10-16
修订历程
1GRRF起草GRRF/84 Annex V
2WP.29通过(as amended)WP.29/1137 para.131
3AC.1投票68th
4生效2018-10-16
主题分类变更
ESC故障检测与干预指示灯
Annex 9 Part A 第3.4条 [修改]ESC故障检测:车辆须配备指示灯,向驾驶员警告影响ESC系统控制或响应信号生成/传输的任何故障。
Annex 9 Part A 第3.4.1.5条 [新增/修改]ESC故障指示灯也可用于指示相关系统/功能故障,包括牵引力控制(TCS)、拖车稳定辅助(TSA)、弯道制动控制(CBC)及其他使用节气门和/或单独扭矩控制并与ESC共享组件的类似功能。
Annex 9 Part A 第3.4.4条 [新增/修改]制造商可使用ESC故障指示灯的闪烁模式指示ESC干预、ESC相关系统(如3.4.1.5所列)干预,和/或为车辆稳定目的对一个或多个车轮转向角的ESC干预(即CSF纠正转向功能)。
合规提示
R13-H Suppl.17 to 00修订Annex 9 Part A 3.4条ESC故障检测,M1/N1类车辆ESC认证须注意:ESC故障指示灯现可指示TCS/TSA/CBC等相关系统故障,且可闪烁模式指示ESC干预及CSF转向角干预。
草案原始标题为"Suppl.1 to 01 series",经WP.29 para.89会议期间修改后编号为"Suppl.17 to 00 series",AC.1采纳的是修改后版本。2018-10-16已生效。

引用文献 / 来源

ECE/TRANS/WP.29/2018/8; ECE/TRANS/WP.29/GRRF/84; ECE/TRANS/WP.29/1137; Add.12H/Rev.3/Amend.3