UN R79 · Suppl.7 to 04系列 精简解读
解读摘要
Suppl.7将能源故障要求从传统动力扩展至电力供应(含REESS/燃料电池)，覆盖BEV/FCEV，并新增自动制动阈值(最大减速度2m/s²，60秒延迟)。
关键信息
法规
UN R79 转向装置
版本
Suppl.7 to 04
WP.29
ECE/TRANS/WP.29/1184
AC.1
195th (Mar. 2025)
草案文档
ECE/TRANS/WP.29/2025/13
报告段落
para. 109
生效日期
2025-09-26
修订历程
1草案提交2025/13
2WP.29审议1184 para.109
3AC.1投票195届
4正式生效2025/9/26
主题分类变更
能源故障扩展
5.3.3.3修订能源故障要求，扩展至电力供应(含REESS/燃料电池)覆盖BEV/FCEV
自动制动阈值
5.3.3.4新增自动制动阈值：最大减速度2m/s²，60秒延迟
合规提示
BEV/FCEV车型需验证REESS/燃料电池电力供应故障时的转向辅助降级策略
引用文献 / 来源
ECE/TRANS/WP.29/2025/13; ECE/TRANS/WP.29/1184; Add.78/Rev.5/Amend.7
皖公网安备34182202342327号