UN R171 · 01系列修正案 系统发起动作/hands-on豁免/队列稳定性 精简解读
解读摘要
本版本为R171的01系列修正案。草案ECE/TRANS/WP.29/2025/7由GRVA第20届会议(GRVA/20, para.67)基于GRVA/2024/32（经非正式文件GRVA-20-59/Rev.2修订）形成。01系列引入新条款，规范支持"系统发起驾驶动作"的DCAS，允许特定条件下跳过"hands-on"请求，要求保持队列稳定性，并完善DETA事故报告措辞。注：本ID的amend_doc元数据记录为"35/0/1"特殊格式，与T74ZEHQL同为01系列、同对应Add.170/Amend.2。
关键信息
法规
UN R171 驾驶员操控辅助系统(DCAS)
版本
01 series (01系列修正案)
WP.29
ECE/TRANS/WP.29/1184
AC.1
AC.1 第195届 (2025年3月)
草案文档
ECE/TRANS/WP.29/2025/7
报告段落
para. 109
生效日期
2025-09-26
修订历程
1TF-ADAS提案GRVA/2024/32
2GRVA修订GRVA-20-59/Rev.2
3WP.29草案ECE/TRANS/WP.29/2025/7
4WP.29采纳WP.29/1184 para.109
5AC.1投票AC.1第195届会议
6正式生效2025-09-26
主题分类变更
系统发起动作 / 免hands-on请求 / 队列稳定性（核心新增）
系统发起动作允许DCAS支持系统发起/提议驾驶动作；系统提议动作不得违反国家交通规则
"hands-on"请求豁免特定条件下允许跳过(skipping)"hands-on"请求
队列稳定性要求DCAS保持车辆队列稳定性(string stability)
DETA事故报告措辞完善
7.2.2.2 DETA上传完善型式批准机关将制造商DCAS设计整改信息以英语上传/传达至DETA数据库的措辞
其余条款
全部其他条款其余沿用00系列+Suppl.1
合规提示
1. amend_doc格式特殊：本ID元数据amend_doc为"35/0/1"，与T74ZEHQL("2025/7 + para.64")同属01系列、同对应Add.170/Amend.2，"35/0/1"的确切含义待核查。
2. 原文待核查：01系列具体新增条款编号与数值未获取完整，以上基于GRVA-20-59及EUR-Lex文本概述，以Add.170/Amend.2为准。
引用文献 / 来源
ECE/TRANS/WP.29/2025/7; ECE/TRANS/WP.29/1184; Add.170/Amend.2; GRVA/2024/32; GRVA-20-59/Rev.2
皖公网安备34182202342327号