6月15日，在中交上饶汽车综合试验场，春风动力V4 SR-RR摩托车跑出每小时315.82公里的实测极速，

刷新了中国摩托车极速纪录。

这一纪录不只来自春风动力摩托车的大马力，也有中交上饶汽车综合试验场背后工程精度与安全体系的稳稳托举。

由一公局集团投资、建设、运营的中交上饶汽车综合试验场总占地达411万平方米，涵盖高速环道、动态广场、智能网联测试区等15个试验模块、118种特种道路，道路有效测试总长超65公里，可满足传统燃油车、新能源汽车、智能网联汽车、摩托车及零部件全品类、全工况测试需求，是国内首个全融合汽车综合试验场。

每小时300公里以上极速，不仅是衡量高性能摩托车综合实力的重要分水岭，也是对跑道的一场大考。摩托车越过每小时260公里之后，风阻随速度的平方增长，所需功率随立方增长，每小时再往上提1公里，都是在跟一堵看不见的“空气墙”较劲。本次极速测试在试验场核心设施——高速环道完成。高速环道全长7.2公里，设计最高测试车速超过每小时300公里，其长达2公里的超长直道段，为摩托车的极速冲刺提供了充足的加速与制动距离。4.56公里的曲面段道路最大倾角达44.43度，该设计精准契合车辆高速行驶的重心轨迹，让车辆在弯道行驶时无需额外对抗侧滑，能稳稳贴地行驶，充分保障了车手在极限状态下的安全。

每小时315.82公里，不止于国产摩托车的极速突破，也代表着高端试验基础设施的建造实力。中交上饶汽车综合试验场不仅能为车企提供公告申报、达标检测的一站式服务，更成为国产整车、零部件企业技术迭代的重要验证平台。从高标准测试道路的精工建造，到专业化运营的全周期服务，中交集团将持续深耕汽车试验场领域，以全产业链优势为更多中国品牌的技术突破筑基，见证更多“中国速度”从这里驶向全球。

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315.82km/h！新纪录诞生！中国摩托极速新纪录背后的“中交底气”