3月20日，中国中铁旗下中铁四局承建的国内首个“路空一体”国家级测试基地——南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心在广东省韶关市正式投入运营。

该试验场占地约8600亩，获批飞行空域近100平方公里，集传统汽车性能验证、智能网联汽车场景测试、飞行汽车低空飞行试验于一体，建有8500米的高速环道、直径300米的动态广场、1800米的动态性能路和配置34种特征路面的综合路，是华南地区规模最大、道路类型最丰富的汽车试验场。其中，高速环道设计最高时速达280公里，弯道最大倾角近40度，可满足“超跑”及高端电动汽车的极速性能测试需求。

该试验场地处高差150米的山地，建设团队历时4年完成2800万立方米土方作业，高填深挖规模居国内同类项目之首。针对高速环道大曲面施工难题，采用高精度沥青摊铺技术，全线布设近2.9万个高程控制点，实现毫米级精准控制；为满足特种路面试验需求，研发高精度铺装定位装置，首次引入红外线测距，大幅降低人工误差。建设团队已获3项专利授权、1项省部级施工方法，试验场通过国家级CMA资质与CNAS实验室认可，获批筹建国家智能网联汽车质量检验检测中心（广东），并入选广东省低空经济中试平台（筹）。南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心投入运营，为粤港澳大湾区智能网联汽车及低空经济产业发展提供了重要技术支撑，助力了我国汽车产业在智能化转型中提升全球竞争力。

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国内首个“路空一体”汽车试验场——南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心投用