UN R141 · 01系列 TPMS适用范围扩展(含TPRS/CTIS及挂车通信) 精简解读
解读摘要
R141 01系列修正案将适用范围由M1类扩展至M2、M3、N1、N2、N3及O3、O4类车辆；引入胎压加注系统(TPRS)与中央胎压充气系统(CTIS)经Annex 4测试后可等效替代TPMS；新增牵引车辆与挂车间ISO 11992数据通信要求(Annex 5、6)，并明确EMC按R10 03/06系列适用。
关键信息
法规
R141
版本
01 series
WP.29
ECE/TRANS/WP.29/1157
AC.1
183 (Mar. 21)
报告段落
para. 137
生效日期
2021/09/30
修订历程
1GRBP工作组提案GRBP工作文件
2WP.29草案ECE/TRANS/WP.29/2021/10
3WP.29采纳ECE/TRANS/WP.29/1157 para.137
4AC.1投票AC.1第183届届
5正式生效2021/09/30，Add.140/Amend.1
主题分类变更
适用范围扩展
1.适用范围由M1类扩展至M1(≤3500kg)、M2、M3、N1、N2、N3、O3、O4类
5.1.1.1/5.1.1.2TPRS、CTIS经Annex 4测试达标后视为等效TPMS
5.1.3明确M1/N1类自40km/h、M2/M3/N2/N3/O3/O4类自30km/h起系统工作
挂车通信(新增附件)
Annex 5/6新增牵引-挂车ISO 11992数据通信接口及功能兼容性测试程序
2.13新增'累计行驶时间'定义(≥40km/h累计，低于40km/h每事件扣120s)
合规提示
商用车/挂车(含ISO 11992通信)为新增强制要求，出口型企业需重新评估TPMS架构与挂车接口。
2022-07-06起M1类、2024-07-06起其他类别不再接受按前系列型式认证的新车型。
引用文献 / 来源
ECE/TRANS/WP.29/2021/10; ECE/TRANS/WP.29/2021/10/Rev.1; ECE/TRANS/WP.29/1157; Add.140/Amend.1
皖公网安备34182202342327号