UN R153 · 00系列原版 · 追尾碰撞燃料系统完整性与电力传动安全精简解读

解读摘要

本法规为R153初始版本，规定车辆在发生追尾碰撞后燃料系统完整性和电力传动系统安全的统一要求，包括后碰撞后高压电安全（绝缘、电位、储能装置完整性）、电解液泄漏、气体排放及燃料系统无泄漏等要求。2020年6月WP.29第181次会议经AC.1第75次会议投票采纳。

关键信息

法规

R153

版本

00 series

WP.29

ECE/TRANS/WP.29/1153

AC.1

181 (June 20) · AC.1 (75th)

报告段落

para.49

生效日期

2021/01/22

修订历程

1WP.29审议ECE/TRANS/WP.29/1153 para.49

2AC.1投票采纳UN Agreement 1958 · 2020/76

3生效Add.152 (ECE/TRANS/.../Add.152)

主题分类变更

后碰撞电力传动安全要求

Art.5/Annex 4规定追尾碰撞试验后电动车辆的安全要求：高压回路绝缘电阻阈值、外露导电部件电位、动力电池包无起火/爆炸/电解液大量泄漏。

Annex 3追尾碰撞试验程序：台车/整车碰撞速度约50 km/h、可变形壁障后移，燃料系统无泄漏判定。

合规提示

电动车企需在型式认证阶段按Annex 3完成追尾碰撞试验并留存高压安全数据，欧盟2022年7月起对新车型强制适用。

本法规仅覆盖追尾碰撞，正面/侧面碰撞电力安全分别由R100及其他法规覆盖。

ECE/TRANS/WP.29/1153; UN Agreement 1958/2020/76; ECE/TRANS/.../Add.152

测试法规体系