法规解读

UN R168 · 00系列 Global RDE法规首次制定

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解读摘要
首次制定R168,建立轻型车RDE全球协调PEMS测量方法与行程有效性规则。
关键信息
法规
UN R168
版本
00 series (original)
WP.29
ECE/TRANS/WP.29/1173
AC.1
190th (Jun. 2023)
草案文档
ECE/TRANS/WP.29/2023/77
报告段落
para. 165
生效日期
2024-03-26
修订历程
1GRPE提案GRPE工作组
2GRPE通过GRPE第90届会议
3WP.29草案ECE/TRANS/WP.29/2023/77
4WP.29采纳WP.29/1173 para.165
5AC.1投票AC.1第190届会议
6正式生效2024年3月26日
主题分类变更
适用范围(第1章)
1.1M1参考质量≤2610kg;M2/N1参考质量≤2610kg且最大装载质量≤3500kg;应制造商要求可扩展至≤2840kg
1.1纯电动车(BEV)与燃料电池车(FCV)不在范围内
测试方法(第9章)
9.1速度区间:城市≤60、乡村>60-≤90、高速>90(4阶段);城市+快速路>60-≤100(3阶段)
PEMS采用便携式排放测量系统(PEMS)道路实测
行程有效性与结果(附件8/11)
附件8移动平均窗口法评估总体行程有效性
附件11最终RDE结果除以(1+margin);PEMS裕度NOx=0.10、PN=0.34
合规提示
本法规为00系列首次制定,原文已从R168e.pdf获取,核心为建立轻型车RDE全球协调测量方法。
基于日本与欧盟现有立法,PEMS道路实测补充实验室WLTC;纯电与燃料电池车不在范围内。

引用文献 / 来源

ECE/TRANS/WP.29/2023/77; WP.29/1173; Add.167; UN R154