UN R100 · 00系列 电动车辆电力传动系统安全(原始法规)
解读摘要
R100原始法规，建立M/N类车辆电动传动系统安全认证框架，涵盖高压触电防护和REESS基本安全要求。
关键信息
法规
UN R100
版本
00 series
WP.29
ECE/TRANS/WP.29/487
AC.1
108
报告段落
para. 100
生效日期
1996-08-23
修订历程
1修正案草案ECE/TRANS/WP.29/485
2WP.29采纳ECE/TRANS/WP.29/487 para. 100
3AC.1投票AC.1 108
4正式生效1996/08/23
主题分类变更
法规创建与适用范围
第1条 Scope适用于M和N类车辆(最高设计车速>25km/h)的电动传动系统安全认证
2.2 高压定义High Voltage定义:工作电压>60V DC且≤1500V DC，或>30V AC且≤1000V AC(rms)
2.4 REESS定义可充电储能系统(Rechargeable Electrical Energy Storage System)定义
触电防护要求
5.1 直接接触防护高压带电部件防护:防止人员直接接触带电部件
5.2 间接接触防护绝缘电阻要求:高压电路与电底盘间绝缘电阻≥100Ω/V(DC)或≥500Ω/V(AC)
5.3 自动断电碰撞后高压自动断电要求:电压降至安全值以下
合规提示
法规创建:R100为1996年原始法规，仅涵盖基本电动传动系统安全要求，后续01系列(2010)大幅扩展范围至所有电动传动车辆(含混合动力)，旧版要求较宽松。
适用范围:原始版本仅适用于M/N类车辆，后续修订逐步扩展。
引用文献 / 来源
ECE/TRANS/WP.29/487; ECE/TRANS/WP.29/485; Add.99
皖公网安备34182202342327号